Придбання уживаного автомобіля – це важливий крок в житті будь-якого водія.
Вибираючи для себе старий автомобіль, варто пам’ятати, що у машини можуть бути “травми”, які важко приховати навіть професіоналам, інформує Ukr.Media з посиланням наЗМІ
Придбання уживаного автомобіля – це важливий крок в житті будь-якого водія. Кожен хоче знайти машину з невеликим пробігом і мінімумом проблем. І менше всього автолюбителю потрібен “залізний кінь” після ДТП, пише autonews.ua.
День – один покупця
Оглядати автомобіль перед покупкою потрібно вдень, при хорошому освітленні. Машина повинна бути чистою. Тільки так можна побачити дефекти лакофарбового покриття, сліди ремонту. Навіть невеликий шар пилу маскує недоліки, тобто працює “на продавця”.
Оглядати кузов потрібно з невеликої відстані, дивлячись під гострим кутом. Так можна виявити навіть невеликі хвилі від перефарбовування.
Слідами перефарбовування
При виборі уживаного автомобіля варто звертати увагу на колір, блиск, текстура лакофарбового покриття, особливо в проблемних зонах: область бампера, крила, пороги, передні і задні капоти. Якщо присутні сліди перефарбовування, питайте у продавця причини ремонту.
Ідеальні стики
Кузовні панелі, дверей, кришки багажника і капота, бампера повинні стикуватися з кузовом рівних, мати рівні зазори з усіх боків, легко відкриватися і закриватися. Якщо яка-небудь деталь має зазначені проблеми, то це може означати, що вона була пошкоджена або її замінили.
Підкапотний простір
Якщо зовнішню частину кузова після ремонту автомаляри фарбують ретельно, то нутрощі моторного відсіку, днище, колісні арки обробляються більш недбало і можуть видати ремонт “з потрохами”.
Розбите “обличчя”
Тріщини на вітровому склі, особливо коли вони починаються від капота, можуть свідчити, що машина побувала в ДТП.
Бічні скла видадуть
Навіть якщо все скло в автомобілі цілі, буде не зайвим переглянути їх маркування. При збірці на заводі вони бралися з однієї партії і тому повинні мати однакове позначення, а також місяць і рік випуску.