5 компаній монополізували 80% ринку ремонту і будівництва автодоріг, це вбивство для малого і середнього бізнесу — Яків Осташ! 31 липня під стінами Антимонопольного комітету України пройшла масштабна акція проти корупції в дорожній галузі. У протесті взяли участь представники восьми громадських організацій з різних регіонів України, це продовження системної роботи проти картельної змови в «Укравтодорі».
Нагадаємо, що раніше акція пройшла під «Укравтодором» і Адміністрацією президента. «УкрАвтодор» вкрав у нас 100 мільярдів, ми втратили 2000 кілометрів доріг — акція протесту проти картельної змови в Києві
У цій акції взяли участь понад 500 учасників. Основна мета заходу привернути увагу громадськості, відповідних держструктур, а також правоохоронних органів та негайно зупинити колосальну корупцію при якій вимиваються мільярди гривень з бюджету України.
Укравтодор планує 17 мільярдів «бетонної» переплати для компаній-улюбленців
Фактично у кожного з нас вже вкрали 100 мільярдів гривень, при тому, що держава не може забезпечити чесну і прозору конкуренцію на ринку. Тому тільки активні дії проти конкретних корупціонерів — чиновників можуть виправити ситуацію, як наприклад ідея так званої «прозорою кімнати» і проходження всіх підозрюваних в змові на поліграфі, про це детально розповіли організатори акції.
Після звільнення Терентьєва АМКУ знову почав викидати досвідні заточки Укравтодору — Нащі грощі
Також активісти принесли з собою національні прапори, плакати і банери із закликом до АМКУ терміново зупинити зловживання у «Укравтодором» при оголошенні та проведенні дорожніх тендерів, які, за дуже дивним збігом обставин, виграють лише «обрані» компанії. Також учасники пікету привезли до Комітету мобільний детектор брехні і закликали керівництво АМКУ перевіритися на поліграфі.
Дорожники всех стран жалуются в АМКУ на Укравтодор
«Ми вважаємо, що 80% ринку сьогодні монополізовано п’ятьма компаніями. Це, зокрема,» Онур «, це» Маністраль-Південь «, і ще 3 підприємства. За змовою» Укравтодору «з АМКУ бенефіціари цих компаній є бенефіціарами і в Національній асоціації шляховиків. Це є конфліктом інтересів з точки зору букви закону — адже там пов’язані особи, проти яких зараз відкрито кілька кримінальних справ …
Також відкрита справи в ДБР, НАБУ, прокуратурі та СБУ стосовно змови, який допомагає п’яти компаніям забирати майже 80% ринку. А це — убивча ситуація для середнього та малого бізнесу «, — заявив лідер ГО» Антирейдерський комітет «, ініціатор створення мобільного поліграфа Яків Осташ.
http://www.facebook.com/ba8bbf64-6ba8-468d-9940-c4d4cc4098e9
Як нагадав журналістам лідер ГО «Держава майбутнього» Сергій Здоміщук, минулого тижня громадські працівники пікетували «Укравтодор», вимагаючи негайно зупинити змову, а главу дорожньої компанії Олександра Кубракова теж запрошували пройти мобільний детектор брехні. Однак ніякої реакції від «Укравтодору» поки не прослідувало, тому даному чиновнику можуть привласнити так звану «чорну мітку» — якусь Люстраційне-антикорупційне звання, яке означає, що ця людина не повинна займати очолюваний пост через дискредитацію та участі в «схемах» . Також, як розповів Здоміщук, поки не прослідувало ніякої відповіді з боку Банкової.
У свою чергу голова правління ГО «Лава» Сергій Кириченко із Запоріжжя додав, що в результаті схем в дорожній сфері вартість дорожніх робіт в Україні в рази перевищує кошторис будівництва доріг в розвинених країнах.
Відзначимо, зібрані факти зловживань і схем в «Укравтодорі» громадські працівники передали керівнику апарату АМКУ Юрію Литвину. Той пообіцяв передати всі вимоги активістів в тому числі і заклик до глави Комітету публічно перевіритися на мобільному поліграфі і зібрані докази картельної змови.
Джерело